我來看看液壓密封件中的液壓缸的最為常見的幾種密封件都有哪些呢？東晟密封件告訴您液壓傳動(dòng)是依靠的密封件容積的變化來傳遞運(yùn)動(dòng)的，密封件性能的好壞直接影響液壓傳動(dòng)的性能和效率，所以，在液壓密封件元件均要求有良好的密封件性能。液壓缸作為液壓系統(tǒng)的執(zhí)行密封元件，其密封性能好壞直接影響液壓缸的工作性能和效率，因此要求液壓缸所選用的密封件元件應(yīng)該在一定在工作壓力下具有良好的密封件性能，使泄漏不致因壓力升高而顯著增加。密封件元件還應(yīng)該結(jié)構(gòu)簡單、摩擦力小、壽命長。

什么是液壓密封件中的“液壓缸的緩沖”。液壓缸的緩沖結(jié)構(gòu)是為了防止活塞在行程終了時(shí)，由于慣性力的作用與端蓋發(fā)生撞擊，影響設(shè)備的使用壽命。特別是當(dāng)液壓缸驅(qū)動(dòng)重負(fù)荷或運(yùn)動(dòng)速度較大時(shí)，液壓缸的緩沖就顯得更為必要。緩沖的原理是當(dāng)活塞將要達(dá)到行程終點(diǎn)，接近端蓋時(shí)，增大同抽阻力，以低活塞的運(yùn)動(dòng)速度。從而減小和避免活塞對端蓋的撞擊，常用的緩沖結(jié)構(gòu)如圖1所示，主要由活塞頂端的凸臺(tái)和端蓋上的畫槽構(gòu)成，凸臺(tái)制成錐臺(tái)或帶斜糟同柱，凹糟則為內(nèi)圓柱盲孔。當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)至接近端蓋時(shí)，凸臺(tái)進(jìn)入凹槽，凹槽內(nèi)的油液被壓經(jīng)凸合與凹糟間的縫隙回流，而增大回油阻力，產(chǎn)生制動(dòng)作用，使活塞運(yùn)動(dòng)速度減慢，從而實(shí)現(xiàn)緩沖。

液壓缸的排氣。由于安裝、停本或其他原因，常會(huì)使液壓密封件中的傳動(dòng)系統(tǒng)的油液中滲入空氣，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中滲入空氣后，會(huì)影響運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性，使換向精度下降，活塞低速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生爬行，甚至在開始運(yùn)動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象，為了便于排除積留在液壓缸內(nèi)的空氣，由液最好從液壓缸的最高點(diǎn)進(jìn)入和引出，對通動(dòng)平機(jī)性要求較高的液壓缸，常在液壓缸兩端裝有排氣塞，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，工作前擰開排氣塞。使活塞全行程空載往復(fù)數(shù)次。將缸中空氣通過排氣塞排凈。然后擰緊排氣塞。即可進(jìn)行工作，

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