液壓缸油封

泄漏原因

液壓缸油封

失效原因所在

液壓缸油封泄漏之后

產(chǎn)生的后果

油封的存放問題

1.物理破壞：包裝不好。

2.鐵絲、繩子懸掛油封。

3.化學破壞：陽光照射。

4.靠近熱源的地方。

1.灰塵貼在油封上或刮傷油封。

2.油封的斷面受損影響密封效果。

3.加速橡膠變質(zhì)和尺寸的變化。

4.加速油封老化。

液壓缸油封結(jié)構(gòu)及設(shè)計方面

1.O型密封圈壓縮率過大。

2.間隙太大。

3.密封槽太寬。

4.密封槽太窄。

5.表面太粗糙。

6.壓力釋放快，且?guī)в锌諝狻?/span>7.安裝尺寸、公差不正確。

8.流速太己。

9.接觸壓力過高。

10系統(tǒng)散熱不好。

11.管接頭與壓力，使用條件不符。

1.過早磨損。

2.油封被擠入間隙。

3.摩擦力大，易發(fā)熱、損壞爬行。

4.身流磨損。

5.油封磨損劇烈。

6.劇烈的釋壓。

7.油封預壓不合適，易泄漏。

8磨損、氣蝕。

粘著磨損。

系統(tǒng)溫升大，導致油封材料老化，變硬變脆。

因奪去或高壓產(chǎn)生密封泄漏。

油封的造型（選擇）

油封材料與介質(zhì)不相溶。

與使用環(huán)境溫度不符。

油封材料或密封形式不合適。

熱過載。

化學損壞。

油封太軟。

油封過度膨脹或收縮。

油封容易老化。

爬行、噪聲大。

橡膠脆化、溶化或結(jié)疤。

密封脹大、收縮或變硬。

擠入間隙、塑性變形。

液壓缸油封的安裝和試車

安裝工作不合適。

無引入倒角。

安裝不當或行程太長。

系統(tǒng)無法泄漏。

油封邊扭曲。

損壞油封以至過早發(fā)生故障。

油封被微切。

O型密封圈扭轉(zhuǎn)或由于螺旋斷裂而泄漏。

鍬塞爾效應、油封燒焦。

起動時密封泄漏。

液壓缸密封系統(tǒng)中的污染

1.由污染顆?；虮砻媪鸭y引起的活塞桿缸筒內(nèi)表面拉傷。

2.油中有水。

3.系統(tǒng)中有固體顆粒。

1.油封磨損引起泄漏，塵埃通過環(huán)密封進入導引件面引起功能性損害。

2.水解。

3.研磨磨損。