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唇形密封圈的燒焦與碳化現(xiàn)象原因
來(lái)源:廣東東晟密封科技有限公司-www.tjmxbz.com.cn更新時(shí)間:2018-07-12
唇形密封圈在使用過(guò)程,為何會(huì)遇到燒焦或碳化狀況?當(dāng)采用U型、Y型、V型等密封結(jié)構(gòu)時(shí),空氣會(huì)積聚在內(nèi)外唇間的空谷部,開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)油未將空氣排盡,空氣很快被壓縮產(chǎn)生高溫,造成密封圈部分被燒焦或碳化,從而漏油。為此,東晟密封件告訴您在液壓缸啟動(dòng)前盡量排盡缸內(nèi)的空氣,不要立即高速運(yùn)轉(zhuǎn);裝配時(shí)須要在密封圈的谷部加滿潤(rùn)滑脂,以防止空氣積累,另外采用組合密封圈也可避免其燒焦破損。
除了燒焦現(xiàn)象,密封圈結(jié)構(gòu)運(yùn)作是會(huì)遇到根部擠出。如果密封件所受壓力與其背后的間隙不相適應(yīng),或支撐環(huán)使用不當(dāng),會(huì)使密封圈的根部進(jìn)入間隙,造成密封結(jié)構(gòu)損壞,從而造成泄漏(如圖1)。因此,需合理設(shè)置支撐環(huán)可防止密封件根部被擠出(如圖2)。

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